I beneficiari delle agevolazioni previste da tale bando sono i consorzi di PMI e le società consortili operanti nei Distretti Produttive che siano stati costituiti da almeno 5 soggetti giuridicamente distinti e che abbiano un fondo patrimoniale consortile o un capitale sociale non inferiore 25 mila euro. Segue .. Il Bando

"'Pensiamo - ha detto Guarguaglini - che Boeing darà una risposta definitiva nell'autunno e in base a questo faremo i nostri programma di consegna". Giorgio Zappa, il direttore generale, ha aggiunto che questo ritardo non comporta necessariamente un giudizio negativo sul programma 787, che sconta, comunque, una riduzione di ordini del tutto insignificante. Segue

La Trinidad and Tobago Air Guard costituirà uno specifico reparto dedicato all'impiego degli elicotteri che saranno utilizzati per missioni di ricerca e soccorso, sorveglianza, polizia, operazioni antidroga e operazioni di soccorso in caso di calamità naturali. Segue

Sono queste le idee presentate al governatore Antonio Bassolino e all'Assessore alle Attività produttive Riccardo Marone dai presidenti di Confindustria Campania, Giorgio Fiore e della Piccola Industria, Bruno Scuotto. I rappresentanti delle imprese hanno posto alle autorità di governo regionale la necessità di definire un progetto di sviluppo industriale della regione che garantisca le condizioni per innalzare il livello di competitività delle imprese, mettere a sistema le competenze, conquistare nuove fette di mercato garantendo una crescita occupazionale e le condizione di sviluppo nei prossimi mesi e nei prossimi anni. Segue

detto il presidente di ANPAC Fabio Berti nella conferenza stampa che ha tenuto insieme al segretario generale FILT Franco Nasso. Nasso ha sintetizzato lo spirito dell’iniziativa: “Patto federativo vuol dire una cosa precisa: stare insieme e condividere”.
A confluenza finita “ANPAC non ci sarà più”, specifica il suo presidente. La storica associazione professionale dei piloti nata nel 1952, infatti, dovrebbe sciogliersi secondo un percorso che Berti illustrerà al Consiglio Generale ed agli organi associativi, sostanzialmente esclusi dai contatti con FILT. Segue

Risolto il nodo sulla futura proprietà, resta da risolvere quello degli stipendi degli operai. L’incertezza sui pagamenti, infatti, continua a produrre tensione. È delle ultime ore la notizia che i dipendenti stanno protestando a Capodichino, bloccando i check-in Alitalia e Air One.
A garantire i fondi necessari è Intesa Sanpaolo, un cui comitato dovrebbe prendere una decisione nel pomeriggio. Segue

Il Ministro dell’Interno Roberto Maroni, presente all’incontro con le massime cariche di Polizia, Carabinieri, Guardia di Finanza e Corpo Forestale dello Stato, ha infatti dichiarato: "abbiamo in dotazione 290 elicotteri e quasi il 70 per cento ha più di un paio di decenni". Questi elicotteri, ha chiosato il ministro, "necessitano di essere sostituiti". Segue

AgustaWestland pare essere in vantaggio sulle concorrenti, dopo il lungo braccio di ferro affrontato, fra le altre, con la società ceca Aero Vodochody. Il consiglio di amministrazione di Finmeccanica, insieme all'approvazione dei conti del primo semestre, mercoledì potrebbe discutere anche dell'operazione in corso in Polonia. Segue

Inoltre ha dichiarato che in assenza di elementi di novità significativi relativi al processo di compravendita, a partire dal giorno Venerdì 31 luglio, l’azienda verrà chiusa. Segue

L'evento sarà l'occasione per le PMI italiane di conoscere le strategie di business di Asco Industries. L’azienda aeronautica belga si occupa di produzione e sviluppo di nuovi prodotti e partecipa a molti dei programmi dei players mondiali del settore.
In particolare l’Asco è leader nella progettazione e produzione di parti strutturali complesse e assemblaggi di velivoli e con le sue sussidiarie è partner dei programmi dei velivoli Airbus oltre all'A400M; con Boeing, l'azienda belga collabora al programma b787. Segue

Questo prestito è destinato ad Alenia Aeronautica per la produzione e lo sviluppo di componenti aeronautici tecnologicamente innovativi. A questo scopo è previsto l’ampliamento dei siti produttivi di Pomigliano d’Arco (NA), Foggia e Grottaglie (TA). Segue

evento organizzato dall’ INAF-OA Napoli e dall’Università Partenope.
Il congresso è aperto ai contributi di studiosi e ricercatori del settore che, secondo le indicazioni dell’organizzazione, si concentreranno su temi quali l’Esplorazione spaziale del Sistema Solare; Osservazioni da Terra e dallo spazio; Modelli; Studi sperimentali. Segue

Un altro passo, sempre del Senato americano, verso l'interruzione del programma Lockheed Martin, poi, è venuto dalla decisione di bloccare la produzione dell'F-22 Raptor, sostenendo, così, la linea dell'amministrazione Obama.
La versione principale del caccia Lockheed prevede motori F135 di Pratt & Whitney e il Dipartimento della Difesa statunitense ha assegnato a quest'azienda un contratto del valore di 571 milioni di dollari per la costruzione dei motori F135 destinati al terzo lotto di produzione dell’F-35, che comprende 10 motori per la versione a decollo ed atterraggio convenzionale (CTOL) ed 11 per quella a decollo ed atterraggio verticale.
Pratt & Whitney si è pure assicurata un contratto da 113 milioni di dollari per i materiali destinati alla costruzione di 32 propulsori destinati al quarto lotto. Segue

del primo volo causati dai problemi nella costruzione del propulsore hanno messo a rischio l'intera realizzazione del progetto. L'EADS ha già annunciato che continuerà, in ogni caso, il lavoro di sviluppo fino alla fine dell'anno e questo dovrebbe dare il tempo ai suoi clienti di raggiungere un nuovo accordo. Segue

La Fokker, da grande costruttore aeronautico, dopo il fallimento del 1996, si limita ad assicurare l’aeronavigabilità e il supporto a circa 800 aerei Fokker a turboelica (F.27, F.50) e a getto (F.28, F.70 e F.100) che dal 1958 e nei successivi decenni di successo industriale furono venduti a centinaia di operatori. Segue

La società, che opera nel campo della manutenzione degli aerei, si occuperà della verniciatura dei G222, gli aerei da trasporto tattico che Alenia sta realizzando per l'aeronautica statunitense e destinati alla ricostruzione della forza aerea afgana. Della sverniciatura, invece, si occuperà l'M.T.A. srl, società del consorzio Chain attiva nell'area ASI di Acerra. Segue

Gli esperti americani propongono l’acquisizione dei primi nove esemplari del velivolo con equipaggiamenti meno costosi che sono in via di consegna da parte del consorzio italo americano.
Il programma per il nuovo elicottero della Casa Bianca e' stato di recente bloccato ufficialmente dall'Amministrazione Obama anche se il Senato americano deve ancora affrontare la propria discussione sulla legge di spesa per la Difesa. Segue

La serata si è aperta con i filmati della storica trasmissione fiume della Rai e con il celeberrimo battibecco fra Tito Stagno e Ruggero Orlando. Quindi il palco degli oratori si è animato con il direttore dell’osservatorio Luigi Colangeli, che da padrone di casa, ha presentato gli ospiti. Segue

La serata all’Osservatorio, insieme all’allunaggio, celebrerà anche la grande fase di innovazione tecnologica e di scoperte scientifiche cui esso diede luogo, ridefinendo le conoscenze dell’uomo in materia spaziale e producendo una serie di applicazioni che avrebbero cambiato per sempre il modo di vivere. Segue

L’accordo fra ENAC e GESAC sancisce un atto di intesa programmatica per la realizzazione e gestione del nuovo aeroporto di Napoli-Grazzanise.
Il protocollo è stato firmato dal presidente dell’ENAC Vito Riggio e dal presidente della GESAC Mauro Pollio, alla presenza di un soddisfatto assessore ai Trasporti della Regione Campania Ennio Cascetta. Segue

17 luglio 2009 - La Tunisia punta sull’industria aeronautica.

Aerospace Meetings Tunisie. All'evento che si svolgerà dal 28 al 30 settembre parteciperanno anche le principali aziende aeronautiche italiane.

L’evento è organizzato in collaborazione con l’Associazione Industriale Tunisina (G.I.T.A.S.), l’Agenzia di Promozione degli Investimenti Stranieri (APIE-FIPA) e la Camera di Commercio francotunisina.

La società tunisina Telnet ha concluso un accordo di collaborazione nel settore dell'ingegneria aeronautica con il Gruppo francese Sarai.

Ciò testimonia la crescente necessità del potenziamento dei collegamenti nord – sud, oltre a poter costituire un importante contributo nella stagione estiva per tutta la zona servita dallo scalo di Pontecagnano.
Il collegamento Verona-Salerno sarà operativo il lunedì, mercoledì e venerdì, una volta al giorno con un ATR 42-500. Segue

Alenia Aeronautica rende noto che «prevede» il riacquisto della quota azionaria (il 3%) di Alenia Composite attualmente di proprietà Invitalia (ex Sviluppo Italia). L'operazione, dichiara Alenia, è di natura giuridica e finanziaria e non avrà ripercussioni negative sui livelli occupazionali delle aziende Alenia.

La notizia è stata diffusa dall'ufficio stampa del Gruppo, che spiega come l'operazione fosse «prevista dal preliminare dell’agosto 2006 all’atto d’ingresso di Invitalia nel capitale di Alenia Composite. ». Segue

Alla fine di Giugno 2009 si è pertanto tenuto il roll-out del primo G222 presso lo stabilimento di Alenia Aeronautica di Capodichino (Napoli), per portare i velivoli, che attualmente presentano differenti standard produttivi, ad una stessa configurazione avionica e sistemistica, con un nuovo sistema autopilota e protezioni balistiche, oltre ai necessari interventi di manutenzione, modifica e ammodernamento. Segue

"L'idea - ha dichiarato il commissario di ASI Napoli - è ospitare produzione e manutenzione di velivoli, concentrando imprese in molti casi di successo sparse sull'intero territorio regionale"
Il progetto di dare una soluzione logistica importate al distretto aerospaziale campano è davvero imponente. 810mila metri quadri di estensione; 30 imprese d’eccellenza del settore per un numero di addetti vicino alle 5mila unità; 173 milioni gli investimenti complessivi previsti. Segue

Saggese ha innanzitutto discusso del ruolo del Centro Italiano Ricerche Aerospaziali di Capua (CIRA), di cui è presidente, esprimendo l’orientamento di localizzare i servizi offerti , i progetti di sviluppo e le attività di ricerca dove le imprese li richiedono. Segue

Avrà luogo presso la Facoltà di Ingegneria e vedrà fra i partecipanti l’amministratore delegato di Alenia Aermacchi, Carmelo Cosentino, il capo di Stato Maggiore della Difesa, Vincenzo Camporini, e il pilota di Alenia Aermacchi Olinto Cecconello, che parlerà delle "Prove in volo dell’M-346. Segue

9 luglio 2009 - CONVEGNO di ACARE Italia. I distretti dell’aerospazio protagonisti delle strategie di sviluppo industriale.

L’aerospazio italiano si attrezza per il futuro: Un network fra tutte le realtà aeronautiche italiane.

La proposta di ACARE Italia: "Attrezzare il comparto italiano per immettere in rete le competenze e tecnologie disponibili, le aree di eccellenza e le infrastrutture esistenti.”.

Due incontri pubblici e due giorni di approfondimento tra i protagonisti dell’industria aerospaziale nazionale per avviare un network nazionale del settore e definire una strategia condivisa e coordinata che supporti l’accesso delle imprese italiane ai programmi di ricerca nazionali e comunitari.

Roma nei giorni 8 e 9 luglio, nell’ambito del Progetto “Imprese x Innovazione” di Confindustria, si è tenuta un’iniziativa di due giorni di ACARE Italia e di AIAD, sui temi della ricerca nel comparto aerospaziale italiano.Mercoledì 8 luglio, la prima giornata dei lavori alla Sapienza, è stata presentata dall’Ing. Carmelo Latella di Finmeccanica la proposta di “ Piattaforma Tecnologica Nazionale in Aeronautica “. Nel corso delle sessioni di lavoro, il Prof. Guido DE MATTEIS dell’Università di Roma La Sapienza, Vittorio Regis dell’Agenzia per la Promozione della Ricerca Europea e Ing. Aldo COVELLO del MIUR, hanno illustrato ai rappresentanti di PMI ed enti di ricerca, i contenuti e le modalità di accesso ai principali programmi di ricerca nazionali e comunitari, allo scopo di migliorare la qualità di partecipazione e le possibilità di successo delle imprese italiane nei Programmi Quadri della Comunità Europea.
In Confindustria, il giorno successivo ACARE ha promosso un convegno sul tema di “ Una rete italiana per la ricerca e l’innovazione in aeronautica “. Un workshop con i rappresentanti di tutti i Distretti regionali, aperto da Carlo Festucci e introdotto dall’intervento di Enrico Saggese, presidente del CIRA e dalla relazione dell’Ing. Carmelo Latella di ACARE Italia.
Per il distretto campano è intervenuto il prof. Luigi Carrino, che non si è nascosto i ritardi e le difficoltà di strutturare il comparto aerospaziale regionale. Il professore ha illustrato la Vision regionale e le iniziative che consentiranno al sistema campano di attrezzarsi di tutti gli strumenti per un ruolo da protagonista nel Metadistretto. Segue

8 luglio 2009 - Il neo campione del mondo di deltaplano è Alex Ploner, 33 anni, di San Cassiano (Bolzano)
Successo della nazionale italiana al campionato mondiale di deltaplano che si è svolto a Laragne in Francia.Il pilota italiano ha vinto il campinatio mondiali davanti a Jonny Durand (Australia) e Thomas Weissenberger (Austria).
La squadra azzurra ha superato le rappresentative di di 32 paesi durante le 6 prove disputate da oltre 122 piloti tra gli 87 e 164 km che hanno toccato vari punti del sito compreso tra i monti Chabre (1352 m), Aspres-la-Longeagne(1564 m), Buc ed altri. Alle spalle degli azzurri le nazionali di Austria, Francia e Brasile.

Le gare di volo libero, cioé senza motore in deltaplano o parapendio, assomigliano alle regate veliche: il pilota deve aggirare punti del territorio predeterminati, detti boe, prima di raggiungere l'atterraggio ufficiale.

Alcuni piloti italiani hanno superato quote attorno ai 3000 metri.Il prossimo appuntamento mondiale è fissato per l'estate 2011 a Sigillo (Perugia) quando la Federazione Italiana Volo Libero ospiterà il campionato nello splendido scenario del Monte Cucco.Segue

7 luglio 2009 - Boeing acquista in South Carolina l’impianto di proprietà di Vought Aircraft Industries.
L'operazione, che costerà 580 milioni di dollari, si prevede sarà conclusa nel terzo trimestre di quest’anno, e consentirà a Boeing di acquisire un maggiore controllo sul processo produttivo e d’approvvigionamento del programma B787.

Il costruttore americano in questi giorni ha annunciato un ulteriore ritardo del primo volo di prova del velivolo B787. Boeing ha reso noto che quest’ultimo slittamento è stato causato da un difetto strutturale, i precedenti oltre che dalla lunga vertenza sindacale, sono stati prodotti dai ritardi della catena dei fornitori.

Boeing ha rassicurato il mercato che anche dopo l'operazione, Vought che è di proprietà di Carlyle Group, proseguirà le sue attività su diversi programmi della società di Seattle. Segue

7 luglio 2009 -Convegno a Roma di ACARE Italia con le realtà regionali del comparto aerospaziale per definire una proposta nazionale di Ricerca e Sviluppo.
Procede il progetto di sviluppo di una rete tra i distretti industriali dell’aerospazio. Nell’ambito del Progetto “Imprese x Innovazione” di Confindustria, ACARE Italia organizza il 9 luglio un convegno dedicato al coordinamento delle attività di R&ST svolte a livello nazionale e regionale nel settore aeronautico.

Il programma dell’iniziativa prevede una tavola rotonda moderata da Carlo Festucci su: “I Distretti nello sviluppo di una rete di ricerca in aeronautica per la competitività del sistema Italia”, con la partecipazione di rappresentanti dei Distretti: Campania, Emilia, Lazio, Lombardia, Piemonte, Puglia, Umbria.
Advisory Council for Aeronautics Research in Europe (ACARE), nasce nel 2003 promosso dall’AIAD (Associazione Industrie per l’Aerospazio, i Sistemi e la Difesa) e il MUR, allo scopo di contribuire alla definizione di una proposta condivisa sulla strategia nazionale di R&ST nel settore.
L’associazione italiana nasce due anni dopo la fondazione di ACARE Europa promosso allo scopo di sviluppare e mantenere un programma strategico di ricerca (SRA) per l'aeronautica in Europa.
Oggi ACARE Italia rappresenta tutti gli stakeholder del sistema del trasporto aereo e comprende le maggiori industrie nazionali ed alcune PMI, i Centri di Ricerca (CIRA, CNR,CSM), le Università (attraverso la CRUI) oltre ad autorità governative, agenzie ed enti quali ASI, ENAC ed ENAV. segue

3 luglio 2009 La Giunta regionale pugliese approva la manovra anticrisi a sostegno dello sviluppo delle imprese e dell’occupazione.
Grottaglie, preoccupazioni per le conseguenze dello stop alle produzioni del Boeing 787.
Alenia Composite di Grottaglie ha informato Fiom-Fim e Uilm che Boeing ha rinviato il primo volo del velivolo B787 e che lo scorso 23 giugno ha formalizzato all'azienda italiana, il fermo lavoro della produzione delle fusoliere.
Le motivazioni alla base di questa grave decisione del costruttore americano riguardano un difetto riscontrato di non conformità nella produzione dell'aereo, che interessa gli attacchi delle ali prodotte dalle aziende giapponesi che concorrono alla realizzazione del progetto 787.
Alenia ha informato il sindacato che saranno completate le fusoliere già iniziate, che al momento sono arrivate (tra Grottaglie e Charleston a 30), e che fermerà le clean-room a metà del mese di luglio.
I sindacati hanno espresso preoccupazione per le comunicazioni fatte dall'azienda che creano disagio e interrogativi tra i lavoratori.

La Regione Puglia prepara una manovra anticrisi di sostegno alle imprese industriali, approvando il Contratto di Programma che prevede un investimento totale di oltre 53 milioni di euro di Alenia Composite associata con G.S.E. Ground Support Equipment S.r.l., a fronte di un'agevolazione pubblica che supera i 17 milioni e con l'assunzione di 46 nuovi lavoratori.

Lo ha reso noto oggi in un incontro con i giornalisti il vicepresidente della giunta regionale pugliese e assessore allo Sviluppo Economico, Sandro Frisullo, che, insieme con il presidente del Distretto aerospaziale pugliese, Giuseppe Acierno hanno fatto il punto sulla manovra anticrisi predisposta dalla Giunta regionale pugliese.
Salgono a nove i progetti dichiarati ammissibili dalla Giunta regionale nell’ambito dei Contratti di Programma.
Questo strumento e i Programmi integrati di Agevolazione (Pia), prevedono investimenti per le imprese di oltre i 340 milioni di euro a fronte di aiuti regionali di poco inferiori ai 108 milioni e 806 nuovi posti di lavoro.
Il varo del provvedimento segue altri assunti la scorsa settimana in favore di Mermec S.p.a., associata con Mel System SrI. per gli stabilimenti di Monopoli e Modugno in provincia di Bari e di Osram S.p.a. per la sede di Modugno. segue

3 luglio 2009 I dati di maggio, commentati anche da Gesac, denunziano un pesante calo del traffico aereo.
Aeroporto internazionale di Napoli. Pesante effetto negativo dell’andamento generale dell’economia e del taglio dei voli offerti da Alitalia-Air One.
A maggio l’aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino ha segnato un dato fortemente negativo dell’andamento del traffico aereo.
Gesac, la società di gestione dell’aeroporto, rende noto che i passeggeri registrati in movimento a maggio da Napoli sono stati 504.381, e rappresentano un calo dell’11,4% rispetto allo stesso mese del 2008.
La contrazione colpisce anche i movimenti d’aeromobili -8,8% (6.038), e delle merci -17,1% (265 tonnellate).

La stessa Gesac ritiene causa non secondaria della negativa performance dell’aeroporto napoletano i tagli dell’offerta di voli di Alitalia-Air One da e per l’aeroporto napoletano. Nel solo mese di maggio, prosegue Gesac, il gruppo Alitalia-Air One ha registrato su Napoli una diminuzione rispetto l’anno precedente dei passeggeri di linea del 22,4%.

In complesso dall’inizio del 2009 la crisi di Capodichino è ancora più vistosa con un decremento dei passeggeri -12,8%, (1.893.480), dei movimenti di aeromobili -9,3% (24.140) e delle merci -24,5%. (1.416.900 kg),
Unica nota positiva l’apertura, sempre a maggio, del volo easyJet per Londra-Gatwick. segue

Dopo appena un giorno dalla presentazione ufficiale dell’unica richiesta di acquisire il ramo Atitech di quella che era Alitalia, Augusto Fantozzi ha respinto la proposta.
Il commissario governativo, ha ritenuto «inammissibile» la proposta di rilevare Atitech ricevuta da Manutenzioni Aeronautiche srl, una società capitanata da Giovanni Lettieri il presidente dell'Unione industriali di Napoli.
Fantozzi, senza neppure aprire la busta con l’offerta economica, spiega che ritiene «condizioni e garanzie a carico della procedura non consentite dal bando».
Si apre una fase di grave incertezza per il destino dell’azienda di Capodichino e per i 778 lavoratori Atitech in cassa integrazione dal novembre 2008.
Si conclude negativamente una vicenda che ha visto Giovanni Lettieri perseguire con Investimenti e Sviluppo Mediterraneo il progetto di rilevare le attività di manutenzione dell’ex Alitalia non acquisite da CAI.
La "newco" costituita a questo scopo, annovera tra i propri soci alcuni operatori del settore aeroportuale, tra i quali Aviation- Management Consulting Gmbh&Co Kg, una società tedesca specializzata nella manutenzione di aeromobili di linea, la partenopea Dema-Design Manufacturing di Vincenzo Starace e Alvena24 una società con sede a Napoli.

La soluzione respinta dal Commissario è stata avversata dalla CGIL che ieri in una nota bocciava la proposta ritenendo non garanzie sufficienti la presenza nella newco di Cai, con la quota irrisoria del 15% e di Finmeccanica con il 14% . Fantozzi si limita a dire che chiederà istruzioni alle amministrazioni vigilanti. segue

1 luglio 2009 Iniziativa in occasione dell’anno europeo della creatività e dell’innovazione.
Seminario di Teknosud sul network e la condivisone delle metodologie tra i settori del comparto dei trasporti.
Oggi e domani 2 luglio nella sede napoletana di Pomigliano D'Arco di Teknosud, società di progettazione, confronto tra i rappresentanti delle imprese, del mondo della ricerca e delle istituzioni per costruire un sistema di condivisione e collaborazione che consenta al comparto italiano di vincere le nuove sfide del mondo dei trasporti.
Partecipano tra gli altri: L’Assessore regionale Nicola Mazzocca, Pier Virgilio Dastoli, Amerigo Marano e Dario Scalella.

Il tema centrale del dibattito, “In che modo le imprese possono investire nell'innovazione facendo sistema”, è stato subito posto nell’introduzione da Amerigo Marano, CEO di Teknosud.

Una domanda a cui non si è sottratto, Pier Virgilio Dastoli, Direttore della Rappresentanza in Italia della Commissione Europea.
L’Unione Europea – ha esposto il rappresentante comunitario - ha fissato l’obiettivo del 3% del PIL per investimenti privati e pubblici nella ricerca e innovazione, è stato notevolmente semplificato l’accesso alle risorse delle politiche di sostegno alle imprese e le PMI, sia per i fondi del settimo piano quadro per la ricerca che per i fondi PON 2007.2013.
Il Consiglio Europeo risponde alla crisi attivando risorse importanti in settori come quelli del trasporto aereo e ferroviario.
Il 17 giugno ha approvato un documento programmatico sulle politiche dei trasporti preliminare ad un ‘Libro Bianco’ che sarà presentato nei primi mesi del prossimo anno.
L’Europa punta su innovazione e ricerca, in particolare l’UE intende promuovere una nuova economia che punti alle “green Technologies “, alla valorizzazione delle risorse umane e ad uno sviluppo sostenibile.
Il nostro Paese – ha concluso Pier Virgilio Dastoli - è in forte ritardo. Nei prossimi appuntamenti della Comunità Europea di settembre alla Maddalena e dicembre a Copenaghen dai dati che saranno presentati risulterà che nel nostro Paese fanno fatica a farsi strada i nuovi paradigmi dell’innovazione e della ricerca.
Il convegno si concluderà Giovedì con una tavola rotonda sui temi “Innovazione e ricerca per rilanciare l'economia. Strumenti e politiche”, a cui parteciperà l'Assessore alla Ricerca Scientifica ed Innovazione Tecnologica della Regione Campania Nicola Mazzocca. segue