DOCUMENTI
- ARCHIVIO STORICO (
Anno 2009 )
MARZO 2009
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27
marzo 2009-
Campania Le
imprese regionali dell’aerospazio ad Amburgo per accordi
industriali.
Il programma d’iniziative previste nel protocollo d’intesa
tra la Regione Campania e il Land di Amburgo.
Il
protocollo firmato a Napoli lo scorso ottobre, alla presenza del
Presidente Antonio Bassolino, da Andrea Cozzolino Assessore regionale
campano con il Ministero dell’Economia e del Lavoro della
città d’Amburgo, prevede un programma d’eventi
finalizzato alla verifica d’opportunità di cooperazioni
in aeronautica, logistica e nelle politiche di formazione di risorse
umane giovanili qualificate.
Le attività per la formazione professionale hanno già
prodotto un programma comune di attività, primo esempio
di un progetto di scambi di esperienze internazionale nell'ambito
della formazione tra enti e imprese nell settore aerospaziale.
Le attività messe in cantiere sono state concordate lo
scorso febbraio in Andalusia tra enti formativi - SMILE per la
Campania - e aziende aerospaziali dei distretti di Siviglia, Tolosa,
Amburgo e della Campania.
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Sono
previsti programmi di formazione professionale nei siti industriali
e nei centri formativi dei quattro cluster che partecipano al
progetto che è sostenuto e finanziato dalla Comunità
Europea. |
La
collaborazione con il Land d’Amburgo si concretizza in
questi ultimi giorni anche per la parte che si promuove iniziative
finalizzate alla verifica d’opportunità di accordi
industriali tra imprese dell’aerospazio.Campaniaerospace,
il cluster dell’Assessorato Regionale campano alle attività
produttive, ha promosso una missione di PMI del settore ad Amburgo
in coincidenza con il Salone internazionale Aircraft Interiors
Expo che si terrà dal 31 marzo al 2 aprile.Il
Cluster Aerospaziale d’Amburgo occupa oltre 36.000 addetti
ed è uno delle più importanti realtà dell’industria
aeronautica civile, con gli impianti d’Airbus e Lufthansa
e con oltre 300 imprese medio-piccole che coprono con competenze
di alto profilo tutta la filiera produttiva aeronautica: dalla
costruzione alla manutenzione/riparazione e revisione degli
aeroplani di cui Amburgo è leader sul mercato mondiale.La
missione della delegazione campana prevede un fitto calendario
d’incontri BtoB con PMI tedesche promosso dal Luftfahrtstandort
, che è il cluster del settore aerospaziale del Land
di Amburgo, e da Hanse-AEROSPACE che è la più
grande associazione di piccole e medie imprese aeronautiche
e spaziali della Germania.
Tra le iniziative più significative è previsto
che i rappresentanti del cluster della Campania visiteranno
gli stabilimenti e incontreranno il management d’Airbus.
Amburgo è la sede di Airbus Deutschland che è
il più grande sito dell’azienda europea dell’aerospazio
in Europa, dà lavoro a più di 10000 persone e
oltre che a svolgere un ruolo determinante nello sviluppo di
ingegneria e gestione di tutti gli aeromobili Airbus, produce
sezioni complete della fusoliera e ospita gli impianti del Delivery
Center dell’ A380 ed è sede della linea finale
dei velivoli A318, A319 e A321.
La partecipazione delle imprese campane è particolarmente
qualificata, oltre ad aziende come Geven - che produce interiors
per la gran parte dei players dell’aerospazio europei
– ed è presente in fiera con un suo stand, alla
missione regionale parteciperanno il CIRA e rappresentanti di
Consorzi come Technapoli, SAM, Chain e aziende come DEMA, M.T.A.,
Mecfond e Mecfond Aerospace; ABC International .
La missione di Amburgo e l’evento che anticipa a maggio
la nascita de European Aerospace Cluster Partnership (EACP).
Il progetto del Cluster Europeo dell'Aerospazio promosso dal
Land di Amburgo e definito una delle priorità dall'Unione
Europea nell’ambito di CLUNET, PRO INNO Europe® del
Sesto Programma Quadro Ricerca e Innovazione dell'Unione Europea
e per molte aziende italiane può rappresentare una grande
opportunità di business e di posizionamento nel mercato.Segue
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27 marzo 2009 Campania
- La
DEMA scommette sulla ricerca e entra nella società del
CIRA di Capua.
La
DEMA (Design Manufacturing) SpA, l’azienda campana che dal
1993 opera nel settore aerospaziale, rende noto la decisione di
entrare nella compagine societaria del CIRA (Centro Italiano Ricerche
Aerospaziali).
La società aeronautica napoletana che negli ultimi anni
ha conseguito importanti risultati industriali e ha vissuta una
intesa fase espansiva, definisce il progetto della partnership
con il CIRA necessario per « portare avanti lo sviluppo
di attività produttive tecnologicamente avanzate in questo
settore, sfruttando le conoscenze derivanti dalle attività
di ricerca e di sperimentazione del CIRA.»
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In
una nota DEMA definisce l’operazione « strategica
e necessaria per poter conquistare e mantenere quote sempre più
rilevanti sui mercati internazionali.»
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In
realtà tra CIRA e DEMA in questi anni si è infittito
un rapporto di collaborazione avviato qualche tempo fa con la
firma di un accordo quadro per lo sviluppo di tecnologie applicabili
alla prossima generazione di sistemi aeronautici e spaziali.
Il progetto si è concretizzato con lo sviluppo di programmi
per dimostratori di volo e con la partecipazione comune al consorzio
per lo sviluppo dei Green Regional Aircraf.
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27 marzo 2009 Accordo
Borbardier Alenia Aeronautica per il CSERIES.
L’ultimo accordo di Alenia Aeronautica con Bombardier
per la costruzione del nuovo jet CSeries gli stabilimenti di
Foggia dell’azienda di Finmeccanica produrranno stabilizzatori
orizzontali e verticali.
Nichi Vendola Presidente della Giunta regionale pugliese esprime:
grande soddisfazione per l’intesa che consentirà
all'industria aerospaziale pugliese di continuare a crescere.
«si conferma la scelta strategica del Governo regionale
di puntare sull'industria aeronautica e sul riconoscimento del
distretto aerospaziale pugliese».
Il vicepresidente Sandro Frisullo aggiunge : «La filiera
pugliese dell'aerospazio si conferma un pezzo fondamentale dell'industria
aeronautica nazionale e contribuisce alla capacità di
attrarre commesse importanti da tutto il mondo».
«D'altra parte continua Frisullo - i risultati del bando
per la Ricerca e Innovazione, appena chiuso, confermano la vitalità
delsettore,
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essendo pervenuti ben 9 progetti di ricerca per l'aerospazio e
l'avionico, con una richiesta di oltre 10 milioni di euro». |
«Oggi
l'aerospaziale - conclude Frisullo - con i suoi 700 milioni
di euro di fatturato e gli oltre 4000 addetti, e' uno dei settori
fondamentali del sistema produttivo pugliese, grazie anche alla
vitalità delle imprese e alla loro capacita' di guardare
al futuro con nuovi progetti di ricerca e di investimento».Segue
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25 marzo 2009- Alenia
Aeronautica partecipa al programma aeronautico Cseries di Bombardier.
Il costruttore canadese annuncia un ordine di 30 Cseries CS100
di Deutsche Lufthansa AG.
L’azienda italiana fornirà
stabilizzatori orizzontali e verticali.
Il player canadese ha reso noto che Alenia Aeronautica, Fokker
Elmo dei Paesi Bassi e l’inglese Goodrich Actuation Systems
sono fornitori europei del programma Cseries e produrranno elementi
e sistemi importanti del nuovo velivolo.
Alenia Aeronautica fornirà stabilizzatori orizzontali e
verticali, dotati di sistemi idraulici, elettrici e di controllo
di volo.
Fokker Elmo sarà responsabile per la progettazione e la
produzione di tutto il sistema di cablaggio e
di
interconnessione
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e della strumentazione richiesto durante la fase certificazione. |
Goodrich
Actuation Systems sarà responsabile per la progettazione
e la produzione di sistemi di attuazione di flap e slat del
nuovi velivoli di Bombardier.
Benjamin Boehm, Vice-Presidente e responsabile del programma
"Siamo decisi ad estendere la collaborazione con fornitori
europei e stiamo attualmente valutando delle offerte e proposte
da una vasta gamma di potenziali fornitori, compresi gli altri
fornitori europei”.
I velivoli CSeries sono una famiglia di aerei a corridoio unico
da 110 e 130 posti che entreranno in servizio del 2013 le cui
prestazioni e economia di esercizio beneficiano dei più
recenti progressi tecnologici con esteso uso di materiali compositi
e di avanzate leghe di alluminio e del motore di nuova generazione
il Pratt & WhitneyPW1000G. Segue
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25
marzo 2009 Lombardia Decolla
il Distretto aerospaziale lombardo di Varese.-
Il presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi Giorgio
Brazzelli nominato presidente del Comitato promotore del Distretto
Aerospaziale Lombardo.
Lunedì scorso il Comitato promotore del Distretto aerospaziale
lombardo ha reso noto di aver raggiunto il numero necessario di
adesioni d’imprese ed enti per avviare il riconoscimento
del distretto e accedere al progetto regionale di sostegno DRIADE. |
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L’organismo
promotore del Distretto aerospaziale lombardo comunica di avere
nominato presidente del Comitato Giorgio
Brazzelli, l’attuale presidente di Alenia Aeronautica
e di Alenia Aermacchi. |
« L’esigenza di mettersi insieme
– afferma Brazzelli – per definire una filiera moderna
ed efficiente è sentita da più aziende. Tuttavia,
il percorso da compiere deve tener conto del fatto che ci si
muove in un tessuto con profonde radici e una storia con molte
sfaccettature per cui si deve innanzitutto ricondurre il distretto
lombardo a valori condivisi. Ci sono certo passaggi formali
da compiere ma in questi giorni ci stiamo concentrando sulla
mission dell’iniziativa perché si tratta di un
punto fondamentale. Tutto questo in un contesto europeo di sviluppo
dell’aerospazio in cui c’è una cooperazione
tra Stati e regioni : i primi per quanto riguarda gli aspetti
strategici, le seconde per il sostegno, lo stimolo e il finanziamento
delle attività che si svolgono sul terrtitorio.».
Il riconoscimento del distretto regionale con la presenza di
imprese piccole e grandi ed enti di ricerca può portare
notevoli benefici come afferma Brazzelli «Come velivolisti
in Alenia noi saremo molto contenti di poter contare su un contesto
sviluppato a cui rivolgerci per le nostre forniture ».
Il bacino potenziale a cui si rivolge il distretto lombardo
è di 129 imprese attive nell’area produttiva del
settore aerospaziale e almeno un altro centinaio di PMI che
operano nel comparto dei servizi alle imprese del settore.
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25 marzo 2009 Piemonte
Successo della missione in Russia del cluster piemontese dell’aerospazio.
Il
Sindaco di Torino Chiamparino in missione a Mosca incontra Mickail
Pogosyan Presidente di Sukhoi e di MIG. Le
imprese russe parteciperanno ad Aeromart "Torino Piemonte
Aerospace" di Ottobre.
Il programma SuperJet 100 offre opportunità di nuovi mercati
vanno colte dalle imprese della filiera aeronautica
Durante
l'incontro il Sindaco ha sottolineato la grande capacità
delle grandi aziende e le PMI italiane del settore ad avviare
progetti industriali nel mondo ricevendo apprezzamenti e ritorni
significativi per l'intero Sistema Paese.
Mickail Pogosyan ha invitato a proseguire la strada della cooperazione
lanciando la proposta di scambi anche nel mondo accademico attraverso
visite e collaborazioni tra le Università di Torino e Mosca
ipotizzando anche stages reciproci di studenti da premiare.
Il Segretario della Camera di Commercio di Torino, Guido Bollato
ha presentato l'iniziativa "Torino Piemonte Aerospace"
e ha evidenziato il grande patrimonio di Aziende operanti nel
Distretto Torinese tali da permettere
la realizzazione di tutti i componenti principali |
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necessari per lo sviluppo e la costruzione di un velivolo citando
tra le altre l'Alenia Aeronautica, Avio, Selex-Galileo, Microtecnica
ecc. |
Il Segretario ha poi invitato la Sukhoi a partecipare al prossimo
Aeromart "Torino Piemonte Aerospace" di ottobre offrendo
la possibilità di selezionare e presentare le aziende
di eventuale interesse di Sukhoi/SCAC per incontri BtoB.
Pogosyan oltre ad accettare l'invito ha promosso
l'idea di far sviluppare la conoscenza reciproca tra le aziende
del "terzo livello" del Distretto Piemontese con le
imprese Russe per consentire di cogliere opportunità
commerciali, tecnologiche e di sviluppo.
All’incontro erano presenti il Primo Consigliere dell'Ambasciatore
italiano a Mosca Marco Ricci e Leonardo Pavoni di Finmeccanica."
Le iniziative che le Aziende di Finmeccanica stanno attuando
nella Federazione Russa sono di primaria importanza e diversificate
in vari settori di intervento quali l'aeronautica, gli elicotteri,
l'energia, il trasporto ecc. ed hanno raggiunto volumi di affari
significativi" ha dichiarato Pavoni.Segue
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24 marzo 2009 Traffico -
La
crisi morde l’industria del trasporto aereo. Giovanni
Bisignani DG di IATA: Raddoppiata per il
2009 la stima di perdita per il trasporto aereo internazionale.
Aeroporti italiani. I dati
di gennaio-febbraio segnalano un calo vistoso del traffico aereo.
Capodichino perde 18% dei passeggeri.
Nel 2009 le entrate del settore del trasporto aereo dovrebbero
segnare un calo del 12% a 467 miliardi di dollari, ad affermarlo
è Giovanni Bisignani - Direttore Generale e Amministratore
Delegato della IATA, l’associazione internazionale che rappresenta
230 aerolinee e il 93% del traffico -, intervenendo al Simposio
Mondiale IATA sul Traffico Merci di fronte a 700 esperti del settore.
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Gli
operatori hanno modificato al ribasso le stime per il 2009. «Stimiamo
una perdita di 4,7 miliardi di dollari», ha detto il rappresentante
Iata, la stessa associazione aveva previsto a dicembre 2008 una
perdita di 2,5 miliardi.
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La
domanda di merci è a fondo. Al devastante calo del 22,6%
a dicembre, ha fatto seguito una successiva diminuzione del
23,2% a gennaio.Dal
momento che il 35% del valore dei beni scambiati a livello internazionale
viaggia in aereo, questo settore rappresenta un termometro della
salute economica globale. «Il continuo declino dei mercati
è un chiaro segno che non abbiamo ancora toccato il fondo
di questa crisi».
Nel 2008 il settore ha bruciato 8,5 miliardi di dollari, la
maggior parte nell'ultimo trimestre. Malgrado l'impatto della
recessione economica, ha sottolineato Bisignani, l'industria
aerea resiste anche se i problemi delle compagnie aeree si ripercuoteranno
anche sui costruttori con una flessione degli ordinativi nei
prossimi anni.
«Il vantaggio legato al ribasso del prezzo dei carburanti
- ha spiegato Bisignani – è annullato dal calo
della domanda e dal crollo dei ricavi. Che prevediamo anno su
anno, del 13% nel settore cargo e del 5,7% nel traffico passeggeri».
In Italia il traffico aereo nei primi due mesi del 2009 registra
un calo di oltre il 14% di movimenti e passeggeri e un crollo
del 34,6% del traffico cargo.
Gli aeroporti con i cali più vistosi sono quelli di Malpensa
e Linate, il primo per la crisi successiva alla vicenda Alitalia
e lo scalo di Linate che incomincia a sentire l’effetto
“dell’alta velocità ferroviaria”.
Nel Meridione se gli aeroporti pugliesi mantengono le quote
di traffico tutti gli altri dichiarano cali dei movimenti, passeggeri
e cargo.
L’aeroporto napoletano di Capodichino con -10,6 dei movimenti,
-18,0 del traffico passeggeri e -20% del trasporto merci è
il punto di crisi di maggiore criticità.
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24 marzo 2009 Campania
Il giorno 2 aprile
Selex SI inaugura al Fusaro a Napoli il museo del radar.
Sarà inaugurato il 2 aprile 2009 alle 10 il Museo del Radar
realizzato da Selex Sistemi Integrati presso il proprio stabilimento
di Bacoli (Napoli) il Museo del Radar. |
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SELEX
Sistemi Integrati è la società di FINMECCANICA che
progetta, realizza e commercializza grandi Sistemi per la Difesa,
sistemi e radar per la difesa aerea, la difesa navale, la gestione
del traffico aereo ed aeroportuale, la sorveglianza costiera e
marittima. L'azienda, occupa oltre 3.000 dipendenti in Italia
e all'estero. |
In
Campania Selex SI ha impianti a Bacoli e Giugliano.In Italia altri
stabilimenti sono a Genova, La Spezia e Taranto e Roma e all'estero
in USA, Gran Bretagna e Germania.
Selex SI in un comunicato rende noto che il Museo del Radar è
il primo realizzato in Europa in un’azienda. Nel corso della
cerimonia sarà inoltre presentato il libro "Il navigatore
- Vita nomade di Carlo Calosi", biografia inserita nella
collana dedicata alla memoria degli uomini che hanno fatto la
storia del gruppo.
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23 marzo 2009 Condanne
esemplari al processo di Palermo per il disastro dell’ATR72
della Tuniter.
La
magistratura italiana ha condannato i tecnici e manager della
compagnia aerea ritenuti responsabili del disastro che costò
la vita a sedici viaggiatori. E' stata definita una sentenza senza
precedenti, quella emessa dalla giustizia di Palermo sul disastro
aereo dell'Atr 72 della Tuninter.
Il volo della compagnia aerea tunisina Tuninter 1153 era un volo
charter che decollò dall'Aeroporto di Bari il 6 agosto
2005, con destinazione Djerba.
L'aereo, un ATR 72, effettuò un ammaraggio di fortuna al
largo della costa di Punta Raisi, dopo aver dichiarato emergenza.
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Le
indagini appurarono che l'incidente fu provocato dall'esaurimento
del carburante, causato sia dal non rispetto delle procedure di
misura a terra che da un indicatore non funzionante. Nell'incidente
persero la vita 16 persone. |
Il
processo si è concluso oggi 23 marzo 2009 con sole due
assoluzioni e le condanne a 10 anni per il comandante dell'aereo
Chafik Gharby e il copilota Ali' Kebaier.
Il Gup di Palermo ha condannato a nove anni il direttore generale
della Tuninter Moncef Zouari e il direttore tecnico Zoueir Chetouane
e ad otto anni il responsabile del reparto manutenzione Zouehir
Siala, il meccanico Chaed Nebil e otto anni al responsabile
della squadra manutenzione Rhouma Bel Haj.ti.
Vito Albergo, zio di Barbara Baldacci, una delle vittime, unico
familiare a non avere accettato il risarcimento offerto dalla
compagnia, sono stati liquidati 30 mila euro e 15 mila alla
Fondazione 8 ottobre.
Il familiare della vittima ha annunciato che tratterrà
un solo euro e destinerà il resto in favore di iniziative
per la sicurezza del volo.
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23 marzo 2009 AIAD
- Paolo Bellomia, Intervista
a Paolo Bellomia
Presidente
Comitato PMI. Il
ruolo della subfornitura nell'industria aeronautica.
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23 marzo 2009 Piemonte
- Servizio RAI su Distretto Aerospaziale piemontese.
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20
marzo 2009 Campania-Puglia
-
Successo della missione francese
dell’aerospazio in Italia, oltre quattrocento i contatti
tra operatori e aziende del settore.
ClRA
di Capua. Concluso roadshow dell’industria aeronautica
e aerospaziale francese in Italia.
La missione che dal 18 al 20 marzo ha portato in Italia una
nutrita rapppresentanza del comparto aerospaziale francese è
stata organizzata dall’AIAD e GIFAS che rappresentano
le imprese italiane e francesi del settore ed è stata
finalizzata alla promozione di accordi industriali tra enti
e aziende dei comparti industriali dei due Paesi.
L’iniziativa è stata promossa dal Ministero per
lo Sviluppo Economico, l’ICE, l’Ambasciata di Francia
in Italia in collaborazione con i distretti e i comparti regionali
italiani dell’aerospazio.

In
Italia gli ospiti francesi hanno partecipato ad una serie di eventi
BtoB duranti i quali hanno incontrato oltre quattrocento tra operatori
e aziende italiane e francesi.
La missione cisalpina segue la visita di una delegazione di PMI
campane ad Avalon, all'Australian International Airshow and Aerospace
& Defence Exhibition e coincide con la missione torinese ai
massimi livelli istituzionali che in questi stessi giorni è
in Russia per promuovere le PMI del cluster piemontese.
A Torino, nel corso della prima giornata della missione, gli ospiti
hanno visitato anche gli impianti industriali di Alenia Aeronautica
dove hanno incontrato il management dell’azienda di Finmeccanica.
A Roma, i rappresentati francesi hanno partecipato al Salone del
SAT EXPO 2009, dove nel corso di una manifestazione pubblica e
durante un fitto calendario di eventi BtoB, hanno incontrato gli
operatori e le aziende presenti alla fiera.
In Campania, la missione è stata organizzata dal CIRA che
ha ospitato l’evento nella struttura di Capua, oltre a numerosi
operatori del settore, hanno partecipato : Francois Cousin, Console
Generale francese a Napoli, una delegazione istituzionale del
Ministero dello sviluppo Economico, dell’Istituto del Commercio
Estero e delle due regioni Campania e Puglia.
La manifestazione di apertura e stata introdotta dal dott. Ferdinando
Santoro, che in sostituzione di Andrea Cozzolino, assessore campano
allo sviluppo economico, ha ringraziato gli organizzatori e ha
ricordato che l’interesse manifestato da tante aziende dei
cluster francesi ad incontrare le realtà del Polo Aeronautico
della Campania è il risultato del ben figurare e della
curiosità che le PMI campane hanno suscitato tra le grandi
e piccole imprese europee del settore durante il corso delle varie
recenti manifestazioni internazionali.
Le realtà industriali e le esperienze istituzionali dei
distretti della Campania e di Puglia sono stata presentati dal
dott. Sergio Mazzarella e dal prof. Antonio Ficarella.
Maurizio Madiai, coordinatore AIAD delle aziende aerospaziali,
ha invece fatto un bilancio dell’intera missione, anticipando
le valutazioni positive della sua organizzazione e confermando
che GIFAS e gli organi istituzionali francesi stanno lavorando
per promuovere a breve un’analoga missione delle PMI italiane
nelle aree industriali di Francia.
A Capua, il resto della giornata è stata utilizzato per
incontri BtoB tra le aziende che si sono protratti fino sera con
l’impegno di tutti di rincontrarsi a breve in Francia.
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20 marzo 2009) Superjet
International sceglie Lufthansa Technik Logistik per la logistica.
La società Superjet International, di Sukhoi (49%) e Alenia
Areonautica (51%) (Finmeccanica) che commercializza il velivolo
regionale Superjet 100, ha scelto Lufthansa Technik Logistik come
esclusivo fornitore mondiale di logistica.
L'accordo e' stato siglato a Francoforte tra Alessandro Franzoni,
Ad di SuperJet International e Soren Stark, Ad di Lufthansa Technik
Logistik.
Una collaborazione, questa, dalla quale SuperJet International
e le aerolinee che opereranno i velivoli trarranno grandi benefici.
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Le
parti di ricambio del Sukhoi Superjet 100 saranno stoccate presso
l'ampio magazzino completamente automatizzato di LTL, che ha sede
presso l'aeroporto internazionale di Francoforte. Segue |
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19
marzo 2009- Apre a Roma
SAT Expo Europe 2009. SAT-Expo.
Per la prima volta anche le imprese campane dell’aerospazio.
Le
imprese campane dell’aerospazio hanno partecipato al salone
SAT Expo 2009 delle applicazioni dello spazio, dei servizi e delle
tecnologie delle telecomunicazioni satellitali.
19/3/2009
- Negli spazi della Fiera di Roma, il cluster regionale Campaniaerospace
con il supporto del Cira di Capua, ha allestito uno stand che
ha ospitato una quindicina di aziende campane.
L’evento del SAT Expo Europe è la seconda edizione
di una delle più importanti esposizioni del settore spaziale
in Italia.
Al convegno di apertura erano attesi, ma hanno dato forfait, il
commissario UE ai Trasporti Antonio Tajani e il ministro Mariastella
Gelmini, sostituiti dai sottosegretari Adolfo Urso e Guido Crosetto.E'
previsto la visita dei ministri nel corso dei tre
giorni della manifestazione. |
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Il programma prevede una ventina di sessione sui temi generali
delle politiche spaziali in Italia e in Europa e approfondimenti
su tecnologie, infrastrutture, prospettive, nello spazio e nelle
comunicazioni satellitali, tra cui un convegno sulle tecnologie
UAV e UAF |
con
la partecipazione
di Marco Airaghi, consigliere del Ministro della Difesa e di Giovanni
Bertolone AD di Alenia Aeronautica.
Inaugurando
il salone, il presidente della manifestazione Paolo Dalla Chiara
ha dichiarato che “l’obiettivo degli organizzatori
è fornire un quadro completo di ciò che si muove
nel settore spaziale nel mondo”.
ll
commissario dell’Agenzia Spaziale Italiana Enrico Saggese
si è confrontato con gli esponenti del governo sul tema
"L’Europa e la geopolitica dello spazio" e si
è soffermato sulle novità per quanto riguarda i
voli di italiani nello spazio : “Nei prossimi anni, sono
già programmate tre missioni in orbita di astronauti italiani,
due di Roberto Vittori ed una di Paolo Nespoli”.
“Due astronauti italiani – ha proseguito Saggese -,
sono tra i dieci candidati finali della selezione che porterà
alla scelta dei quattro nuovi astronauti dell’ Agenzia Spaziale
Europea”. AIAD
con GIFAS l’associazione francese delle aziende aerospaziali
e le delegazioni dei distretti della Campania, Lazio e Piemonte
hanno presentato il comparto industriale nazionale e la missione
del 18-20 marzo degli operatori francesi in Italia e le iniziative
che a breve dovrebbe vedere in Francia le aziende italiane.
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18 marzo 2009- ISTAT-Campania
e Puglia. L’aerospazio cresce nonostante la crisi.
I dati Istat sull’export d’aeromobili e velivoli aerospaziali
rivelano che il Mezzogiorno, nell’ultimo trimestre 2008,
quando la crisi iniziava a pesare nell’industria, ha visto
crescere le esportazioni verso l’estero del 14,4, sullo
stesso periodo del 2007, raggiungendo i 250,1 milioni.
I comparti aerospaziali di Campania e Puglia, trainati da Alenia
Aeronautica e da un indotto sempre più adeguato ed organizzato,
reggono finora, all’urto della crisi.
La Campanianel trimestre registra una crescita dell’export
del 16,3% con un volume di 206,8 milioni, 83,4% dell’intero
fatturato delle imprese del Sud.
Le aziende pugliesi raggiungono 42,6 milioni con un incremento
del 7% sul trimestre 2007.
Nelle altre regioni meridionali l’export delle aziende dell’aerospazio
è marginale ed occasionale, superando in Sicilia e Lucania
di poco il milione nell’arco dell’intero anno. |
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La buona performance del settore è il prodotto della logica
di mercato che lavora su commesse di durata pluriennale e alla
tenuta di Alenia Aeronautica che sul piano internazionale continua
a difendere i posizionamenti di mercato acquisiti negli scorsi
anni. Segue |
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17
marzo 2009 Piemonte
Il
Cluster piemontese dell'aerospazio in Russia.
Una
delegazione regionale, con il sindaco di Torino Sergio Chiamparino,
in Russia per promuovere il Cluster dell’aerospazio piemontese.

Una
delegazione istituzionale della regione Piemonte è in
Russia, a San Pietroburgo, Ekaterinburg e Mosca, dal 12 al 21
marzo, per promuovere il Piemonte industriale, turistico, istituzionale
e universitario.
La missione della regione si propone di sostenere alcuni settori
produttivi che stanno guardando alla Russia con particolare
interesse come l'aerospaziale con il progetto Torino Piemonte
Aerospace.
Il 18 marzo, a Mosca, nella sede dell'Ambasciata d'Italia, il
sindaco Sergio Chiamparino presentera' alla stampa moscovita
le trasformazioni del territorio piemontese e le eccellenze
in ambito della ricerca e dell'innovazione e le opportunita'
di investimento.
I sindaco con il Segretario della Camera di Commercio di Torino,
Guido Bolatto e il team del progetto camerale "Torino Piemonte
Aerospace", gestito da Ceipiemonte, incontreranno le maggiori
realta' aerospaziali e in particolare la Oak, la Corporazione
aeronautica unificata, creata da Putin, che comprende le maggiori
industrie del settore, da Mig e Sukhoi a Ilyushin e Tupolev.
Questa missione intende anche favorire la partecipazione di
aziende russe all'importante appuntamento che Torino ospitera'
il 28 e 29 ottobre: "Aerospace Meetings", seconda
edizione del salone italiano dedicato all'industria dell'aerospazio.
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L’interesse manifestato dai rappresentati dei cluster francesi
ad incontrare le aziende del Polo Aeronautico della Campania è
il risultato del ben figurare e della curiosità che le
PMI campane hanno suscitato tra le grandi e piccole imprese europee
del settore durante il corso delle varie recenti manifestazioni
internazionali. |
In Campania la sede prevista per le iniziative è quella
del CIRA di Capua, dove i francesi saranno ospitati e dove avranno
modo di confrontarsi con le aziende campane e della Puglia.
Ambasciata Italiana a Parigi, a metà mese di febbraio,
in preparazione dell’iniziativa, ha presentato alle autorità
e all’opinione pubblica francese le aziende dei distretti
italiani dell’Aerospazio e Difesa.
L’interesse dei francese a cercare intese industriali
in Italia, in particolare con imprese della Campania e Puglia,
è certamente conseguente al successo della joint venture
italo-francese ATR. Segue
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17
marzo 2009 Campania- La
Cina guarda con crescente interesse a Napoli e presenta in questa
città la più grande Fiera Internazionale per la
Promozione degli Investimenti Esteri.
Presentata a Napoli il 18 marzo, alla presenza di rappresentanti
del Governo cinese la XIII edizione di CIFIT China International
Fair for Investment and Trade.

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Il Salone è previsto dal 7 all’11 settembre 2009
nel più grande centro espositivo costruito nel 2000 dal
governo cinese ed è la più grande Fiera Internazionale
per la Promozione degli Investimenti Esteri in Cina.
L’evento è sponsorizzato dal Ministero del Commercio
della Repubblica Cinese e gode del supporto di importanti organizzazioni
internazionali.
La scelta cinese di presentare a Napoli la manifestazione è
un segnale dell’interesse delle autorità di quel
Paese per un’area che è sempre più punto
nodale dei traffici commerciali del Mediterraneo e ormai centrale
per chi guarda ai paesi emergenti di questo bacino come area
di cooperazione e di sviluppo di nuove opportunità di
business.
Il CIFIT nelle passate edizioni, ha rappresentato un’importante
occasione per monitorare opportunità di collaborazioni
industriali, per avviare contatti tra imprese e costruire progetti
e investimenti bilaterali.
Nel 2008 risultati significativi conseguirono le aziende che
parteciparono al salone avviando collaborazioni nei settori
dell'aeronautica, della logistica e del software.Segue
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15 marzo 2009 EUROPA Dopo
la Germania, anche in Francia, si fa strada la possibilità
di ridurre gli ordini per A400M.
I ritardi accumulati dal programma del velivolo da trasporto
europeo A400M della divisione militare di Airbus, sono almeno
di quattro anni, ha dichiarato Laurent Collet-Billon, recentemente
nominato direttore generale diell’agenzia DGA, l’ufficio
francese del defence procurement and export.
La
DGA ha dichiarato il direttore sta valutando la possibilità
di acquisire velivoli da trasporto alternativi per risolvere
la necessità
di mantenere
la capacità di trasporto aereo in Afghanistan, il tal
caso sarebbe ridotto l’ordine di 50 A400M.
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Laurent Collet-Billon non ha fatto dichiarazioni nel merito, ma
considerando che C130 Hercules della Lockheed Martin è
stato sempre ritenuto troppo piccolo, la Francia come la Gran
Bretagna potrebbe orientarsi verso il Boeing's C17.
Segue
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15
marzo 2009 Campania-
Il
Cluster campano dell'aerospazio al Satexpo Europe 2009.
Fiera Roma 19-20-21 marzo 2009 esposizione dell’alta tecnologia
delle applicazioni italiane per l’aerospazio.
L’assessorato all’Agricoltura e alle Attività
Produttive della Regione Campania, allestirà, uno spazio
espositivo della fiera.

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Satexpo
Europe 2009 è il salone italiano dedicato alle tecnologie
ed alle applicazioni satellitari, ha tra gli sponsor Eutelsat
e Finmeccanica e ospita una sessantina di espositori per i quali
è stata attrezzata un’ area dedicata agli incontri
B2B.
La rassegna 2009 si svolgerà alla Fiera di Roma nei giorni
19-20-21 marzo e avrà come tema centrale dei forum l’approfondimento
delle Analisi della "Mediterranean Space Conference",
e ospiterà tra l’ altro 10 delegazioni di paesi stranieri
dell’ area del Mediterraneo.
L’assessorato all’Agricoltura e alle Attività
Produttive della Regione Campania, allestirà, uno spazio
espositivo della fiera dove i rappresentanti delle aziende campane,
avranno occasione di promuovere prodotti e capacità industriali.
Campaniaerospace,
il cluster regionale del settore supporterà le aziende
attraverso la promozione d’incontri con operatori specializzati
provenienti da tutto il mondo.Segue
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14marzo 2009 Campania.
Una nuova politica industriale per il riscatto del Mezzogiorno.
Mezzogiorno Europa in collaborazione con la Regione
Campania ha promosso il workshop : “ Sviluppo,
impresa, territorio, reti “ con la presentazione
del volume “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006”.
Una tavola rotonda coordinata da Alfonso Ruffo, direttore de
Il Denaro, è stato l’evento centrale della manifestazione,
che ha visto Angelo Guarini e Federico Pirro discutere dei temi
del loro libro “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006”
con Andrea Cozzolino, Assessore regionale alle attività
produttive, l’On. Enrico Letta e Gianni Lettieri presidente
della Confindustria napoletana.
Le valutazioni e i dati più significativi del volume
sono stati introdotti da Federico Pirro, che ha illustrato come
l’apparato industriale meridionale è altra cosa
dall’immagine caricaturale che spesso in passato ne è
stata data. Il
volume documenta quanto sia complesso e ricco il sistema delle
imprese che
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in non pochi casi, nel Meridione, esprime aziende che
rappresentano realtà di eccellenza non solo nel nostro
Paese. Segue |
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13 marzo 2009
Campania. Le gallerie
del vento europee insieme in una organizzazione commerciale.
Al
CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali) si sono incontrati
i membri della European Windtunnel Association (EWA) per fare
una sintesi dei risultati ottenuti nei primi cinque anni di attività
dell’associazione. All’incontro hanno partecipato
anche rappresentanti dell’industria aeronautica italiana,
delle PMI campane e del mondo accademico.
EWA è un organismo internazionale costituito cinque anni
fa, nell’ambito del sesto Programma Quadro di Ricerca e
Sviluppo della Commissione Europea,con l’intento di rafforzare
la ricerca aeronautica in Europa |
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tramite la creazione di rapporti di cooperazione e di interdipendenza
tra i diversi enti che dispongono di gallerie del vento o che
sviluppano tecniche di misura avanzate..Segue |
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13 marzo 2009 Finmeccanica
nega ogni ipotesi di dismissione di AnsaldoBreda.
La holding dichiara che non c'è alcun disimpegno e che
fra i progetti futuri per AnsaldoBreda figura solo il possibile
ingresso di nuovi soci.
Questo non significa affatto che Finmeccanica intende dismettere
l'impegno nei confronti dell'azienda che produce treni, metro
e tram. La holding infatti manterrebbe in ogni caso la maggioranza
del capitale.
La dichiarazione di Finmeccanica è una risposta indiretta
a Giorgio Cremaschi, leader nazionale Fiom che proprio da Pistoia
ha chiesto all'ad di Finmeccanica Guarguaglini una smentita
delle voci che si erano diffuse dopo le dichiarazioni di Alessandro
Pansa. Segue
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13 marzo 2009 Nasce a Finale Ligure un'officina per
la manutenzione dei motori aeronautici.(LaStampa
Savona)
Maurizio Pizzamiglio Ad della Icaro Italia
afferma :«
La manutenzione aeronautica avrà nei prossimi anni uno
sviluppo enorme. Molti paesi si stanno muovendo velocemente
».
Segue
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12 marzo 2009 Air France-KLM prepara maxi ordine.
L'aerolinea europea decisa a potenziare
ed ammodernare i velivoli della flotta per cui si accingerebbe
a lanciare una gara per ordinare alla fine del 2009 o inizio
del 2010 un centinaio di aerei wide body del valore superiore
ai 20 miliardi di euro.
L'aerolinea europea aveva previsto il progetto per la fine del
2008 ma era stata rinviato a causa del ritardo dei programmi
dell'A350XWB e del B787 Dreamliner di Boeing che sono i due
velivoli presi in considerazione dell'operatore.
A causa della crisi finanziaria nelle valutazioni che peseranno
nella scelta del velivolo avranno un peso importante le modalità
di pagamento della transazione.
Il quotidiano parigino 'La Tribune' anticipa che Air France-KLM
vorrebbe ordinare i velivoli saldando l'80% dell'importo solo
al momento della consegna.
Segue
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12 marzo 2009 Finmeccanica - Ansaldo Breda PISTOIA -
Mezz'ora di sciopero a fine turno per protestare contro l'annuncio
da parte di Finmeccanica di cedere una quota del capitale di
AnsaldoBreda.
E' la forma di protesta messa in atto questa mattina dalle maestranze
dello stabilimento pistoiese dell'azienda che ha sedi produttive
anche a Napoli, Palermo e Reggio Calabria all'indomani dell'annuncio
da parte di Alessandro Pansa, direttore finanziario di
Finmeccanica che ''una quota di AnsaldoBreda potrebbe essere
venduta con l'obiettivo ''di arrivare a un riassetto della societa''',
anche ''con nuovi azionisti''.
Dell'annuncio di Finmeccanica si e' parlato diffusamente nell'assemblea
in programma da giorni in azienda sulle nuove modalita' della
contrattazione del settore con la partecipazione del segretario
nazionale della Fiom Giorgio Cremaschi. (Ansa) Segue
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12marzo2009
Campania-L'aerospaziale
made in Italy 'vola' ad Avalon
Dal 10 al 15 marzo in Australia
l'Expo più rappresentativa del settore
- Immancabile la presenza italiana all'Australian International
Airshow and Aerospace & Defence Exhibition, la famosa rassegna
biennale dell'aerospaziale, dell'aviazione e della difesa, che
rappresenta uno dei più importanti eventi della sezione
nell'intera regione Asia-Pacifico.
Dal 10 al 15 marzo, presso l'aeroporto di Avalon, nello stato
australiano di Victoria, numerose aziende provenienti da ogni
parte del mondo esporranno i loro modelli high tech, di genere
sia civile che militare, agli operatori di settore.Le
Camere di Commercio di Adelaide & Melbourne hanno collaborato
proficuamente con la Collettiva napoletana al fine di garantire,
alle ditte coinvolte, i servizi adeguati e la massima visibilità,
allo scopo di agevolarne l'internazionalizzazione.
Fra le aziende partenopee, TI & A (Technologie industriali
e aeronautiche Spa, Laer), SAM
(Società Aerospaziale Mediterranea Scrl, Precision), MEC,
Promete srl (Ilmasgroup) e Vulcan Air, che avranno l'occasione
di promuovere le loro produzioni e di incontrare buyer del mercato
estero.Segue
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11 marzo 2009
Guarguaglini presenta a Londra il bilancio di Finmeccanica ed
espone agli analisti finanziari le prospettive e i progetti dell’holding
italiana dell’aerospazio.
Il presidente di Finmeccanica risponde a
domande sulla crisi mondiale della finanza e Questioni come Atitech,
Eurofighter e l’elicottero per il presidente Obama.
Il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Pier
Francesco Guarguaglini ha presentato a Londra il bilancio dell'holdig
italiana e ha risposto a numerose domande degli analist iconvenuti
all’evento.
Sui temi della crisi che ha colpito l’economia mondiale,
il numero uno di Finmeccanica, ha chiarito che: "A fronte
della crisi finanziaria e al rallentamento dell'economia reale,
la visibilità è più bassa e le previsioni
diventano più difficili da fare", per cui per rispondere
all'aggravarsi della crisi internazionale, Finmeccanica intende
rafforzare "le proprie strategie su alcuni punti chiave come
la diversificazione geografica e il focus sui pilastri strategici
dell'elettronica della difesa, elicotteristica e l'aeronautica”.
Il presidente ha risposte anche a domande più dirette come
quella sul destino d’impianti industriali napoletani come
Atitech, e ha confermato che Finmeccanica è interessata
solo ad un ruolo marginale in una cordata per il polo manutentivo
di Alitalia che ha sede a Capodichino : Finmeccanica '' è
disposta a partecipare in modo marginale al futuro di Atitech
e quando decidono e ce lo fanno sapere... ma se sperano che la
soluzione è' Finmeccanica, è no!''.Segue
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11
marzo 2009- Alenia Aeronautica Finmeccanica
ha precisato in una nota al termine del Consiglio di Amministrazione
che la crisi non compromette gli obiettivi di sviluppo del Gruppo.
Focus
sui risultati delle aziende aeronautiche di Finmeccanica.
Dal bilancio di Finmeccanica si rileva il risultato positivo delle
sue imprese dell’aeronautica, la holding rende noto che
essi includono i dati di Alenia Aeronautica, Alenia Aermacchi,
Alenia Aeronavali, Alenia North America, GIE ATR e SuperJet International.
I risultati ottenuti da queste aziende sono stati decisamente
positivi con ricavi per 2.530 milioni di Euro, in crescita del
9,7% rispetto ai 2.306 milioni del 2007.
Il risultato è riconducibile al positivo andamento delle
produzioni civili per i velivoli ATR e delle aerostrutture B787
e A380 e del programma Eurofighter. Nel
militare si è ancora in attesa delle decisioni politiche
per la ‘trance III’ del velivolo Eurofighter,
per |
 |
il programma F35-JSF sembrano invece maturare decisioni del governo
italiano tali da consentire l’aprirsi di una fase positiva
per l’industria italiana. Segue
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11 marzo2009 La
CGIL e Filt Campania : Si configura un quadro
drammatico per ATITECH.
Le organizzazioni sindacali Cgil e Filt Campania denunziano
“il quadro drammatico” della vicenda Atitech, annunciano
una 'mobilitazione straordinaria e scrivono al sottosegretario
alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta, al Ministro delle
attivita' produttive Claudio Scajola, al presidente della Giunta
Regionale Campania Antonio Bassolino, all'assessore ai trasporti
Regione Campania Ennio Cascetta, al presidente del Consiglio Regionale
Campania Sandra Lonardo, al presidente della Commissione Trasporti
Regione Campania Pasquale Sommese e all'amministratore delegato
Alitalia/Cai Rocco Sabelli.Le
organizzazioni sindacali dopo l'ultimo incontro con la direzione
aziendale Alitalia/Cai
affermano
che
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''sui temi riguardanti l'area della manutenzione e' emerso un
quadro drammatico per le prospettive di Atitech''. segue
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11 marzo 2009- Alenia Aeronautica
Investimenti e volontà di andare avanti. Apprezzamenti
del Sindacato.
Il Consiglio di Amministrazione Finmeccanica, nei giorni scorsi
ha approvato il progetto di bilancio 2008 con ricavi in crescita
del 12%, 15.037 milioni di euro rispetto ai 13.429 milioni del
2007.
La direzione aziendale di Alenia Aeronautica incontra i Sindacati
e conferma c’è stata anche nelle imprese aeronautiche
di Finmeccanica una crescita dei ricavi, però inferiore
rispetto al preventivato, ed il margine operativo è stato
inferiore al 2007 perchè hanno pesato i ritardi e i problemi
dei programmi 787 e C27J.
L’Azienda ha messo in evidenza che la crisi finanziaria
internazionale pesa anche sul settore Aeronautico con riflessi
negativi sull’andamento dei programmi e sul costo del
denaro. Pur non negando che ci sono delle preoccupazioni, l’Azienda
intende superare la fase di criticità con ulteriori investimenti
per il 2009 di 128 milioni di euro.
I sindacati apprezzano la manovra e confermano che la loro disponibilità.
(
Comunicato sindacale Unitario)
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9 marzo 2009 Campania-
Aeroporto
di Grazzanise delusione per la decisione del governo di non finanziare
lo scalo casertano.
Il
Governo non stanzia i fondi per l’aeroporto di Grazzanise.
Sembravano ormai maturi i tempi per la realizzazione del nuovo
scalo aeroportuale di Napoli a Grazzanise anche perché
il governo, in queste settimane ha manifestato la volontà
d’investire in infrastrutture per arginare gli effetti della
crisi dell’economia.
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In
Campania, in provincia di Caserta, si pensava che finalmente questa
scelta dell’esecutivo avrebbe avviato la realizzazione di
un moderno
|
aeroporto
a nord di Napoli come è previsto nel piano regionale
dei trasporti.
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la ricerca e il trasferimento tecnologico è fondamentale
per superare la difficile congiuntura economica che stiamo vivendo
e per il quale vanno utilizzati non solo i fondi POR. |
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6
marzo 2009 Campania-
Il ruolo dell’impresa aeronautica ed aerospaziale nell’Italia
Meridionale. Il
13 marzo 2009 la
Fondazione Mezzogiorno Europa presenta a Napoli il volume di Federico
Pirro e Angelo Guarini - “Grande
Industria e Mezzogiorno 1996-2007”. |
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l
lavoro dei due ricercatori sollecita il lettore a guardare oltre
la crisi e propone di ridisegnare un progetto di reindustrializzazione
dei territori meridionali, che per la Campania e Puglia, significa
centralità del comparto dell’aerospazio.
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La
proposta coincide con quella del presidente di Alenia Aeronautica
che a Taranto esortava : «La crisi lancia una sfida: le
aziende devono mostrare la propria forza in questo momento.
Le regioni meridionali devono scommettere sul settore aeronautico
e, per Alenia, sul programma del Boeing 787 e - prosegue Brazzelli
- le diverse attività e i progetti sviluppati nei siti
di eccellenza in Campania.».Segue
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6
marzo 2009 Campania-
“Una notte stellare: cultura, scienza e tecnologie astronomiche”
Venerdì 6 marzo 2009 si è
tenuto presso l’auditorium dell’INAF - Osservatorio
Astronomico di Capodimonte una serata aperta al pubblico nella
quale è stato presentato il progetto di realizzazione di
un nuovo planetario da 50 posti, sponsorizzato della Provincia
di Napoli, Assessorato ai Beni Culturali e Paesaggistici, che
sarà istallato presso l’Osservatorio e diverrà
operativo nei prossimi mesi.
L
’anno 2009 è stato scelto come Anno Internazionale
dell’Astronomia e l’Osservatorio di Napoli - ha affermato
il direttore dell'Osservatorio Luigi Colangeli, Direttore
dell'INAF-Osservatorio
Astronomico di Capodimonte,- con numerosi eventi si
propone di favorire
la
diffusione del sapere scientifico con iniziative interdisciplinari
tra astronomia, arte, musica e teatro. |
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La manifestazione ha riscosso, nonostante l'ora tardi e il freddo
polare della serata, una straordinaria partecipazione di pubblico,
molti dei quali giovani appassionati di astronomia e si è
svolta presso l’auditorium ell’Osservatorio in un
clima d'intensa partecipazione anche se il
cielo coperto non ha consentito agli ospiti l'eplorazione prevista.
Segue |
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5 marzo 2009 Campania-
“TAVOLA ROTONDA : LA PROSPETTIVA DELLA RICERCA APPLICATA
ED IL TRASFERIMENTO TECNOLOGICO NELLE IMPRESE Ordine
dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabilidel Tribunale
di Napoli Commissione di Studio Ricerca Applicata e Sviluppo
Tecnologico nelle imprese
Venerdì 6 marzo 2009 - Ore 9.00 -13.00HOTEL
MAJESTIC Largo Vasto a Chiaia, 68 - Napoli Partecipano
On. VALENTINA APREA Presidente della Commissione Cultura della
Camera dei Deputati, Prof. NICOLA MAZZOCCA Assessore alla Ricerca
Scientifica della Regione Campania, Prof. SERGIO VETRELLA Past
President CIRA Professore Ordinario di Sistemi Aerospaziali
– Università degli Studi di Napoli Federico II,
Prof. GIANCARLO QUAGLIAROTTI Past Director dell’ Area
della Ricerca di Napoli del CNR, Dott. EZIO TERZINI Direttore
Centro Ricerca ENEA di Portici, Cav. GAETANO COLA Presidente
della Camera di Commercio, Industria e Artigianato di Napoli.Segue
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5
marzo 2009 Campania Le aziende
campane dell'Aerospazio al salone australiano AVALON 2009
Dal 10 al 15 marzo l’aeroporto di Avalon nello stato del
Victoria in Australia ospiterà l’edizione 2009 dell’Australian
International Airshow and Aerospace & Defence Exhibition.
Si tratta di una rassegna che ogni due anni rappresenta uno dei
più importanti eventi del settore nell’intera regione
Asia-Pacifico.
Sette aziende tra le più dinamiche dell’aerospazio
campano saranno presenti nel salone. Si tratta di Vulcan Air che
produce i ben noti aeroplani P68, A-Viator e Vr, ILMAS Group specializzata
in lavorazioni aeronautiche e assemblaggio di sottosistemi, LAER
Aeronautica focalizzata su fabbricazione ed assemblaggio di aerostrutture,
Precision Mec per la progettazione e la costruzione di attrezzature
di produzione, Promete che opera su attività di innovazione
di trasferimento tecnologico, TI&A produttrice di sistemi
di protezione termica e SAM. segue
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4 marzo 2009
Campania- Magnaghi
Aeronautica (Corriere del Mezzogiorno)
L'amministratore delegato Paolo Graziano parla di una delle più
significative realtà produttive del polo aèrospaziale
campano.
«Puntiamo
a crescere con l'innovazione, la nostra azienda per mantenere
alto il livello di cornpetitività, investe molto in tecnologie,
innovazione e sulle risorse umane».
Segue
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4 marzo 2009
Suhkoy- Ancora
un ritardo per il Superjet 100.
Slitta di un mese la prima consegne del Superjet 100. Lo rende
noto Viktor Subbotin, capo di Sukhoi Civil Aircraft, all’agenzia
Reuters. "Abbiamo intenzione di consegnare il primo aereo
ad Aeroflot a dicembre”.
Il ritardo è di un ulteriore mese dopo che erano saltate
la previsioni iniziali d avviare le consegne del velivolo ai clienti
alla fine del 2008.
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2 marzo 2009 Campania-Programma
E-ELT, prova generale del distretto campano dell’Aerospazio.
E-ELT,
è il programma comunitario che realizzerà il più
grande telescopio mai progettato. – E’ previsto un
investimento di 1,2 miliardi di euro.
- Il prof Luigi Colangeli direttore dell’Osservatorio di
Capodimonte : « una sfida rappresenta una grande occasione
per l’istituto campano e per industria campana e nazionale».
- Luigi Iavarone, presidente Technapoli -.« È arrivato
il momento di proporci a livello internazionale ».
Eso ( European Southern Observatory) entro marzo emetterà
i primi bandi per la costruzione del più grande telescopio
terrestre. Tra i protagonisti del programma E-Elt c’è
l’Osservatorio di Capodimonte e sette imprese dell’aerospazio
campano: la Marotta A.T. di Cercola, la Techno System di Pozzuoli,
la Fox Bit di Napoli, insieme a due aziende del Lazio e una della
Puglia.
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L’E-Elt,
per il quale si prevede un investimento di 1,2 miliardi di euro,
sarà costruito in Cile entro il 2017, sarà un enorme
telescopio che avrà 5 specchi giganti, di cui uno con diametro
di circa 42 metri.Segue
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